Coa mellora da conciencia ambiental das persoas e o progreso tecnolóxico, a popularidade dos vehículos de nova enerxía está afondando gradualmente. Como parte importante dos vehículos de nova enerxía, o tubo de refrixeración debe cumprir os requisitos de resistencia á hidrólise, resistencia ao aceite, resistencia a altas temperaturas, peso lixeiro e outros requisitos. Os materiais de tubos utilizados actualmente nos automóbiles pódense dividir en tres tipos principais, que son o metal, o caucho e o plástico de nailon.Tubo de nylonconverteuse gradualmente no principal material utilizado para refrixerar e lubricar canalizacións debido ao seu peso lixeiro e ao seu fácil procesamento.
1. Aplicación de tubos de refrigerante PA
O tubo ondulado PA pódese usar no compartimento do motor, no chasis, na batería, segundo a temperatura, a presión e os requisitos de montaxe das diferentes pezas, escolla o material de nailon resistente á temperatura correspondente e o tipo de estrutura. O tubo de refrixeración PA será o tipo máis importante de tubo de refrixeración nos vehículos de nova enerxía no futuro.
2.Tipo de tubo de refrigerante PA
Segundo a aplicación real, hai dous tipos principais de tubos de nailon:
(1) Tubo liso: adecuado para a maioría das tuberías de refrixeración;
(2) Tubo corrugado: utilízase principalmente para liñas derivadas dentro do paquete de baterías e onde a área de conexión é estreita.
Respondendo á tendencia de desenvolvemento de tubaxes de automóbiles, BAOD EXTRUSION desenvolveu aliña de coextrusión multicapaaxeitado para os requisitos de gasoduto de automóbiles de nova enerxía, que é aplicable tanto a tubos lisos como ondulados e resolve unha serie de problemas das liñas de extrusión tradicionais. Ademais, BAOD tamén fai a extrusión dunha forma máis económica para aforrar o custo de traballo e material. BAOD seguirá adiante e seguirá innovando, e comprométese a ofrecer solucións personalizadas para os clientes.
Hora de publicación: 31-mai-2024